On Weekend

  9/26(土) - /

　8時頃起床。朝はドン曇りだったので、ウエイトを減らすべく、自転車で東京まで出かけることに。サイクリング pt.18?。 昼はクドいものが食べたくなくて、板橋で回転寿司。川越街道→山手通り経由で新宿まで。買い物をしているうちに晴れてくる。これならどこかに写真を撮りに出かけるのだったか、代わりにずいぶん散財してしまっただけに・・・。

　帰りはひたすらペダルを漕ぐ。ふと思いついて武蔵野線に寄ってみると、荒川の土手にずいぶん撮り鉄が・・・、などと思う間もなく、EF64-1000重連のコンテナ列車が通過していった(ひどい写真ですみません・・・)。そのうち撮りに来るか。

　競馬は中山のメインを仕入れておいたがハズレ。中山は全般的に堅い。明日は天気がイマイチのようなので、一日家にこもって新潟でも狙ってみるか・・・。

　夜はノンビリ、音楽を聴きながらF1＋競馬番組のハシゴ。まあ、予想は事実上済んでいるので、単なる娯楽だけど・・・。

　9/27(日) -

　昨日と同様8時頃起床。涼しくなったせいでよく眠れるということか。昨日のサイクリングで下半身が締まった感じ。上半身をどう鍛えるかが問題、やはり水泳かなぁ。

　予報通りドン曇り、Sonnarの試し撮りという感じでもない。昼食は近くでラーメン。担々麺を頼んだあとで、この店のは黒酢が振ってあって好みではないのを思い出した・・・。

　午後からは競馬、狙いの新潟は空振り三振の後、ガミが当たった程度。神戸新聞杯、オールカマーは↓。

　夕方以降はまったり。しかし、昼の時間帯のかなりの部分を競馬で使ってしまって、その後はまったり、という今の生活では、勤め人のうちは競馬以外何もできないなぁ。奮起が必要かな。

On Weekend

　4/11(土) -

　快晴。6時頃目が覚める。始めは先週の京急のリベンジ、と思っていたのだが、運動不足解消のため、東武伊勢崎線沿線までサイクリング。T90＋ズーム2本＋E100G。何回も通って勝手知ったる道、確か岩槻駅前のショッピングセンターでカレーにありつけるハズと行ってみれば、廃業とは・・・。昼食は結局ラーメンチャーハン、健康によくなさそうなことだけは間違いないか。

　撮影場所は東武動物公園(杉戸の方が通りがいいのはトシをとった証拠か)-姫宮だが、なんと新規造成中で、いつもの踏切が廃止になっている。ただ、今のところは、田んぼを潰して土を盛ってあるところから、今までとは違うアングルで撮影できるのがありがたい。踏切からの撮影も機器Boxが煩かったので、今後の進展は不明だが、当面はプラスかも。

　一時間半ほど撮影の後、せっせと自転車を漕いで帰ってくる。60kmくらいか。変わらなそうなものでも結構変わるものだなぁ。競馬は固めの馬が抜けて両方ともハズレ、ちょっと狙いがキツすぎたか。

　夜はインド人のカレー屋。今日は結構混んでいたし、結構洒落た格好のアベックが3組。田舎のファッショナブルスポット?　でも、その格好で軽自動車でくるなよな、という気も・・・。あとは競馬番組のハシゴと代わり映えのしない生活、でもこれが大切という気もする。

　4/12(日) - /

　7時頃起床。急に暖かくなった一方、深夜には結構気温が下がるようで、布団の調整に困る。昨日も一度目が覚めて布団を追加することになった。朝はG-chを見ながらBlogを書いたりして、ふと気が付くと10時。ふと思い立って浦和まで出かけることにする。

　目的はYだったのだが、鉄道模型は地下の片隅に追いやられ、HOはなし。五月人形フェアのせいか、それとも・・・。昼はパスタ。生パスタを試してみたが、私にはモチモチしすぎ。帰りに中古CDを二枚程入手。午後になって随分いい天気に。これなら写真を撮りに行く手もあったか、とはいっても桜花賞が・・・、ということになるんですけどね。

　帰ってきてからは競馬。福島7Rから参戦も大荒れで、どうしても一頭抜けてしまう。アツかったのは9R飯盛山特別。人気薄の一・二着でよ～し、と思うも三着が・・・。こんなのがサクサクとれたら働かなくてもよくなる?　まあ、来週以降の楽しみが、ということにしておこう。

　桜花賞はほぼ予想通り。レッドはトライアルを叩いていればもう少し肉薄できたはずで、きっとオークスもこの二頭＋桜花賞パス組だろう。馬券のほうは、7頭Box三連複にもそれなりに予算を配分してガミっているのが気になるが、まあ、トンでもなく荒れる場合の保険ということで、いいことにしておこう。

　後は例によって、という感じで一日が暮れていく。このご時勢にGWをどうしようかが悩みとは、幸せ者なのかもなぁ・・・。

Year End Holidays(4)

　1/1(木) - |

　名古屋から帰宅。元旦とあって店は基本的に休みで、普通に帰ってきただけ。あまり語ることもなし。駅の立ち食いきしめん屋が、冷凍麺を使っているのを発見したくらいか。

　1/2(金) -

　今年は4日から競馬。有馬記念から連闘という厳しい(?)スケジュールなので、動くなら今日明日、ということで熊谷方面にサイクリングのリベンジ。今回はできるだけ国道17号を使うようにしたので、それほどタイムロスはなかったが、北本付近から向かい風に悩まされる。何とか熊谷に到着し、昼食はなぜか吉牛。

　食事の後、秩父鉄道に沿って自転車を走らせる。広瀬川原の車庫の南側の土手でしばし撮影。私鉄の電機も、メジャーはここと三岐くらいになってしまったが、なかなか好ましい。フリーの電機を主体とした私鉄もいいなぁ、とこれは去年も思ったか・・・。

　帰りもひたすらペダルを漕ぐ。追い風気味なので快調、前回のように脚にくることもなく帰着。おおよそ90kmくらい走ったかなぁ。ただ、1時間写真を撮るために8時間自転車を漕ぐ、というのは理不尽な気も・・・。

On Weekend

　12/20(土) -

　前夜は呑み会で、起床は8時。熊谷方面に自転車で出発。ただ、サイクリングコースをチンタラ走っていたせいもあって、さすがに熊谷は時間的に無理。結局吹上で引き返す。
　桶川～鴻巣あたりは、なぜかうどん屋と札幌ラーメン屋が目立つ。そのうちの一軒で味噌ラーメンの昼食。
　帰りは17号線を南下するが、結構脚に来た。マクドやナントカOFFで休憩しながら、大宮で雑誌を仕入れてなんとか帰り着く。
　鉄道方面の収穫がなかったのは残念だが、運動不足の解消にはなったかな。

　夕食後はダラダラ競馬関連。ここで工作だとかをしないと、いつまでたっても・・・ということになるのだが、まあ、ダラダラ行かせて、というヤツか。

　12/21(日) -

　昨日の欲求不満を晴らすべく、東武東上線で東京メトロの乗り入れ車輌でも、と自転車を漕いで線路際に取り付いてみれば、架線支障で間引き運転中・・・、ツカン。結局、シャッターは5枚のみ、志木に回って昼食＋買い物。チェーン店で冬季限定のスープカレーを食べたのだが、ハズレかな。カレーをスープで溶けばスープカレーになるというものではない・・・。
　帰ってきてからは競馬、メインは両方とも微妙にハズレ。どうもなぁ・・・。

　競馬が終わってからは、例によってダラダラ。随分暖かい日だった。

サイクリング pt.17(?)

　11/22(土) -

　快晴。志木街道→小金井街道で武蔵小金井へ。F3＋TamronとiPhone。いつもは春、花見のときのルートだが、秋に通るのは初めてか。途中、新座のちょっと先に西武鉄道の遊園地で使われていた客車があったのだが、今では跡形もなし。

　小金井街道に入ると、道幅が狭いわりに大型車が多く、清瀬の街を抜けるのが大変。花小金井まで行けば快適なのだが・・・。小金井に着いたのは10時半頃、予想以上に早く、プーさんが開くまで本屋で時間を潰す。

　プーさんでカレーの後、電車で立川へ。駅前の「デパート」で模型や本を物色したあと、有名な鉄道模型屋Eへ。相変わらず出来はいいが高いなぁ・・・。デッドストック状態のレアアイテムを見つけて思わず購入、予定外の散財。

　小金井まで電車で戻り、自転車をピックアップして、逆ルートを戻ってくる。途中、小金井公園でSL。D51かと思っていたが、C57 186＋スハフ32。客車のレタリングが残念だが、保存状態が良好でなにより。あとはせっせとペダルを漕いで、メインレースの三分前に帰り着く。

On Saturday

　11/1(土) -

　朝冷え込むようになってきた。早起きしたせいもあるが、この秋初めて暖房を入れる。朝6時の気温は7度とか。

　ここのところ仕事も身辺も慌しく、今日は久しぶりに何もない休日。三連休だし、天気もいいが、気合を入れて出掛ける気にならない。リビングを見れば本やら書類の山、まずはこれを片付けるか。でも本棚が要りそうだな・・・で大あくび。結局、久々にサイクリングに。

　F3＋TamronとiPhoneを持って、一応観光地ということで川越方面へ。結構風が強いが快適な道行き。午前中にしては、人出が思いのほか多かった。昼食は、本屋でガイドをチェックの上、なぜかカレー。でも、川越まで行って、こんな写真を撮っていてはいかんよ・・・。

　14時前に帰宅、あとは競馬を見ながらごろごろ・・・。夜は鍋。早く寝るかな・・・。

On Sunday

　6/15(日) - 晴れ/曇り

　運動不足の解消のため、さいたまの街外れの模型屋を目指して自転車で出発。曇りがちで風がそこそこあるため、この時期にしては快適。大宮からは東北本線に沿う形で東大宮まで。昼はこの辺りでは恒例の吉野家、他にはマクドかラーメン屋のチェーン店しかないし・・・。模型屋に行く前に、近くのHardoffで中古CDをお買い上げ。レアアイテムはなく、実用品ばかり、まあ、仕方がないか。模型屋、お目当てのものは不思議な在庫状況、お約束の編成が揃わずで結局買わず。

　競馬を目指してせっせとペダルを漕いで帰ってくる。とはいっても馬券は出発前に仕入れているので、単に見るだけだが・・・。結果的には両方のレース共に全く逆、こういった展開や馬場重視だとよくあることだが・・・。

　競馬が終わってからはノンビリ。梅雨にしてはさわやかな一日だった。

サイクリング pt.16

　どんより目の曇り。運動不足解消のため、街外れの模型屋まで自転車で出かける。近くに宇都宮線を撮影できるポイントもあるのだが、曇りなのでカメラはなし。

　昼食は吉牛、結構久しぶり。模型は見るだけの予定だったのだが、結局お買い上げ。なまじ金を持っているとなぁ・・・。帰りは東大宮の車輌基地を跨ぐ陸橋を経由。大宮に寄って買い物ののち帰宅。家につく頃になって晴れてくる。

　快適な道行き、やっと春が来たなぁ・・・。

サイクリング pt.15

　快晴とのことなので、F3＋Zeissを持って東武沿線へ。まずはさいたまの街外れにある模型屋を目指す。ここのところ探している客車があるのだが、さすがに安売りで有名なこの店にはなし。まあ、簡単には見つからないだろうが・・・。欲しいものが何件か、メルクリンの貨車とか。しかし、なんだかんだといって、しっかりした品揃え、これで安売りでは普通の店はきついだろうな・・・。
　ここから少し北に行った東北本線の踏切でしばし撮影。適当に行ったにしては、一時間で貨物5-6本、スペーシア、北斗星となかなかの収穫。ただ、時刻表くらい持っていかないとな・・・。昼食は吉牛。
　午後は姫宮へ、比較的有名な撮影地へ、といっても何の変哲もない踏切だが・・・。北風が強くて苦労する。一時間くらい撮影するが、東武と他(東京メトロ＋東急)が半々くらい、普通車はほとんど銀色、随分変わったもんだ。
　しかしこの踏切の周辺、空き缶やペットボトルが散乱している。どう考えても「鉄」の仕業、どうせ車で来るのだろうし、これくらい持って帰らないかねぇ、全く。
　暗くなる前に家にたどりつきたいので、14時頃撤収。帰りはひたすらペダルを漕いで、家には16時頃帰着。大体70kmくらい走ったかなぁ・・・。

サイクリング pt.14

　どこかへ行くことも考えたが、運動不足解消のため今期最初のサイクリングへ。高島平までは新大宮バイパス、高島平からは赤塚、昼食は練馬でラーメン。
　この後環七を下って、目的地は写真。お店では、お客さんが店主と怪しげな会話を。どうも雑誌に自分の作品を載せたいらしいが、それなら普通に投稿すればいいのでは・・・。こちらはごっそり散財して帰途に。

　帰りはほぼ一直線。東京9Rに間に合うくらいに家に着く。60kmくらいは走ったか。

サイクリング pt.13

　朝から快晴なので、花見ついでに出かける。Nikon F3＋Zeiss 4本＋KR。目的地は以前バスで通ったことがある清瀬。
　さいたまから浦所バイパスを経由して、清瀬に着いたのが10時くらい。以前通った場所が見つからずで苦労するが、何とか目的地を見つけたのが10時40分頃か。どうも、記憶というものはすべからく美化されているようで、思ったようなポジションはほぼ無理。でも、桜以外にもなかなかよさげな写真が撮れたからいいや・・・。
　この後、志木街道に出て食事。「ステーキのどん」というのも・・・、と思うが、運動するとそば・うどんというわけには行かない。西武山口線の客車が近くにおいてあったはず、と思って探すが見当たらず。処分された?
　だんだん雲が出てきたので競馬に復帰することとし、志木から浦所バイパスに回って、行きとは逆経路で帰ってくる。走行距離は40kmくらいか。

サイクリング pt.12

　日暮里あたりをぶらついてみるか、と書いた手前もあり、久しぶりに自転車で出かける。今年は土日の午後は競馬に参加しているため、休日でもないとサイクリングにも出られない。もう一つのアイディアとして、宇都宮線・京浜東北線の与野から川口までほぼ線路に沿った道があるため、この道を走ってみる、というのもあって・・・。
　王子まで走って昼食だが、休日ということもあってか、あまり大したものもなし。駅の東側のラーメン屋でチャーハン。この後、田端を目指すが、EF8195(レインボー)がJR貨物側の留置線にいて、ファンと親子連れが数人カメラを向けていた。
　ほぼ三十年ぶり(?)の西日暮里は随分変わっているようないないような。貨物線をまたぐ鉄橋、地形は以前のままだが、やはり新幹線がな・・・。今日は大学の卒業式だったようで、お約束の格好の「さっきまで女子大生」の方が気になったりして・・・。駅の西側の急坂を登って諏訪神社に上がってみるが、昔と同じように京成はみえるものの、景色は随分ゴミゴミしていて、あまり写真を撮りたくなるような雰囲気ではない。日暮里も京成＋新交通システム関連の再開発で、昔の駄菓子屋横丁＋ロコモデルの面影は跡形もなし。
　帰りに東十条の十條製紙の専用線に回ってみると、門のところで入換機の写真を撮っている鉄が一人、うーん、ある意味根性入っているよなぁ・・・。
　自転車のメータの電池が切れているのを放置したため、距離は不明だったが、天候もよく、まずまずのサイクリングだったか。

サイクリング pt.11

　正月太りの解消を狙って、天気のいいうちにサイクリング。とりあえずの目的地が高円寺のインドカレー屋、というのが問題だが・・・。
　しばらくサボっているうちに、自転車のスピードメーターの電池が切れたようで、走行距離は不明。高円寺で予定通り食事のあと、阿佐ヶ谷に向かう。ホームで写真でも、と思うが、緩行線の新宿寄りにはすでに先客が何人も・・・(といっても4,5人か)。しかたがないので、JRで第二候補の西荻窪に向かうがほぼ同様。結局、吉祥寺のユザワヤで時間をつぶす。
　JRで阿佐ヶ谷に戻って来ると、ホーム端で写真撮影中の方々と駅員さんがなにか話している。何か変なことでもして、撮影禁止にならなきゃいいけどな・・・。
　どうも、E233系を見慣れるまでは、しばらくこんな調子が続きそう。場所としてはやはり午後の阿佐ヶ谷がよさげ。頃合いを見計らって再訪することにしよう、カレーも食べたいし。
　帰りは荻窪から環八経由で帰ってくる。上述したように距離不明だが、ざっと60kmくらいか。

サイクリング pt.10

　先週のリベンジ(?)で、所沢方面に出かける。朝は、雲が多いもののまずまず晴れていたのが、途中からベタ曇り、写真を撮るムードではなくなり、ひたすら走る感じとなる。
　まずは航空公園で一休み。駅前ではYS-11の内部公開中だったりするが、小手指方面に急ぐ。小手指は、「がんばれタブチくん」のイメージからすると驚くほど都会、とは失礼か。車輌基地に沿った道を走るが、このあたり、西側からならまあまあ写真が撮れそう。現在工事中だがな・・・。
　狭山ヶ丘の「どん」でハンバーグ。藤沢、入間市内と北上するが、あまり写真になりそうなところもなし。入間は今日、明日とお祭りのようで、街中は結構込み合っていたので、稲荷山公園→狭山→入曽のルートで所沢へ戻ってくる。写真を撮るなら航空公園の南側が無難か・・・。
　所沢から戻ってくる道すがら、徐々に晴れてくる。線路に沿って走っているうちに晴れて欲しかったが、まあ、しょうがないか。
　というわけで大して書くこともなし。走行距離60km。

サイクリング pt.9

今年もそろそろ自転車で、という季節になってきた。今日は北寄りの風が結構強かったが、まずまずの天気。西武線の写真を撮りに所沢方面に、と思って出かけたのだが、気まぐれでまずは武蔵野線、ということに。EH500のほかに115系(ホリデー快速)、183(?)系国鉄色の収穫あり。
　西武線が目的であることに変わりがないが、初めから違う方角に走ってしまったので、ひたすら南下して大泉学園、保谷辺りを目指すことにする。大泉学園でブランチ、といっても吉野家だけど・・・。
　所沢方面に走って行くこととし、路地を入っていきあれこれ探すが、なかなか写真が撮れそうな場所がない。まあ何とか、というところで、ひばりが丘-東久留米間のカーブで一時間程撮影。F3＋Zeiss 85mm＋KR。
　この後、撮影ポイントを探しながら清瀬の手前まで走るが、よさげな場所は見つからず。結局このあたりでは、清瀬駅の所沢寄りが無難か、ずいぶん人通りが多いけどな・・・。
　そろそろ競馬が気になってきたので、「水道道路」を通ってひたすら北上、新座、さいたま経由で帰ってくる。走行距離50km弱。

サイクリング pt.8

　日曜日、自転車で出かけたのでメモしておこう。さいたま市の外れのホビー関連のDiscount Shopが一応の目的地であるが、基本的に運動不足解消がメインである。
　雨が降りそうだったが、気温が低く雷の確率がほぼゼロだったので決行。途中、七里駅そばでラーメンを食べ、きちんとTにたどり着く。MaerklinはあったがTrixはなし、しかし安いなぁ、危うく(?)いろいろと買い込むところだった。
　帰りは、適当に路地を通ってダラダラと。ふと見ると、103系が幼稚園の遊び場に、というのが収穫と言えば収穫か。走行距離35kmくらい。

On Sunday

東京に買い物に行く予定を立てていたのだが、朝から天気がよく、自転車で行けないかな、というささやきが・・・。今日の目的地には午前中に着かないと厳しいので、としばし考えるが、運動不足だしなぁ、ということでとりあえず自転車で出かけてみる。
　例に依って、東京に入ってからは信号で随分止められるとか、大きな交差点で歩道橋を渡らないととかで時間が読めない。結局もともとの最終目的地は諦め、等々力渓谷で時間をつぶして、なぜか回転寿司で昼飯を食べ、オークスに間に合うように帰って来る。結局は悪魔のささやきだったか・・・。
　基本的に環八を走行したせいか、あまり印象に残るようなこともなし。走行距離70km。

サイクリング(?)

　天気がいいので自転車で出かけることとする。途中までは何の問題もなかったのだが、坂の上りで腰に違和感が・・・。おいおい勘弁してくれよ、来週は旅行なのに・・・。というわけで、サイクリングは中止、ごまかしごまかし何とか家に帰り着く。軽症(?)のギックリ腰か、気をつけないとGW中家で寝ていることになってしまう。

　帰ってきてからはひたすら腰を動かさないようにする。果たして29日までに直るのだろうか?

On Weekend

　土曜日は晴れ。しかし前の日遅くまでテレビを見たせいで起きたら9時。運動不足の解消名目で、自転車でまあ近場へ。ところがお目当てのカレー屋はしまっていて・・・。まあしょうがないか、「馬車道」系列でピザを食べてぶらぶら寄り道しながら帰ってくる。20数km。あとは競馬。

　日曜日も晴れ。どこかに行こうと思いながら馬券をひねっているうちに、お出かけが面倒になってしまう。小田急か京急沿線を考えていたのだが・・・。NHKの将棋と競馬をザッピングしながら時間が潰れていく。馬券も中途半端、時間の使い方もダラダラ、いかんなぁとは思うが、平日会社勤めなんだし・・・、などと正当化してしまう。しかし、将棋の方はびっくりするような大逆転、まあこれだけでも見る価値があったか。

サイクリング pt.6

今日は天候が悪いはずだったのだが、朝起きてみると快晴。というわけで買い物ついでということで東京方面に出かける。行きは快調だったのだが、例によって東京に入ってスピードダウン。結局いつぞやと同様、高円寺でカレーの昼食→新宿で買い物、となる。
　先日気になっていた成子坂の辺りも回ってみたが、以前ここに何があったのか想像がつかないくらいの更地になっていた。帰って地図をチェックしても普通の住宅や雑居ビルがあったようにしか見えないのだが。
　行きにも気がついていたのだが、途中から北風が吹きだし帰る頃には結構強くなる。この風に苦戦し、家に帰りつく頃にには息も絶え絶え(多少大げさか・・・)。中山のメインレースには間に合わなかったが、間に合っていてもワイドのみの取りガミでしたとさ。

グラサンと雑種

　書き忘れたことがあったので・・・。冬は太陽が低いせいだろうか、南に向かうと異常に眩しい。というわけでブラウンのサングラスを用意していったのだが、まあ、役に立つという程度だったか。確かに目は楽だが、視界を確保するには野球帽のツバのように完全に日光を遮るものが必要のようで、結局手で日を遮ることになってしまう。一方、ダックスフントのような茶色の犬が見えなくなってしまい、自転車で轢いてしまわないように注意が必要だった。
　それで気がついたのだが、散歩に出ている飼い犬にダックスが大量発生していた。十匹中八匹、と言っても大げさではないのではないか。またダックスでない犬も私でもわかるような血統種が多数派で、雑種がほとんどいなかった。確かに血統のある犬の方がいろいろいいことも多いのだろうが、雑種はどこにいったのか。
　

サイクリング pt.5

先週サボったので、東京の方に出かけることにする。特に行き先は決めていなかったが、新宿かもう少し先、という感じで進む。地図を見ているうちは気がつかなかったが、選んだルートがだらだらと坂を上がるコースで結構くたびれる。この時点で新宿の先というのは諦め、高円寺に寄ってカレーを食べる。インド風のマトンのキーマカレーで結構美味しかった。
　結構びっくりしたのが、銭湯が目に付いたのと、東京もちょっと外れるといい味出してる商店街があったこと。
　この後、環八→方南町→西新宿と回って、買い物をしながら板橋経由で帰ってくるが、成子坂の辺りが再開発で何もなくなっていてびっくり。走行距離60km弱。

サイクリング pt.4

今日は前回、ズームの調子が悪かった(写真そのものは問題なかったのだが・・・)東武沿線へのRevengeということにする。途中、昼食に立ち寄ったレストランでは、ジイさん二人とバアさん一人が写真のウンチクを語り合っている。バアさんはミノルタのディジタル一眼を持っているらしい。うーん、老人の経済力恐るべし・・・。ジイさんの一人は、仲間内では知識が豊富ということになっているらしく、いろいろと偉そうなことを語っていたのだが、バアさんに、「なんで私のカメラでは液晶で撮影画面が見えないの?」と聞かれ、「結局そうなっているから」とかなんとかよく分からない説明をしたので、オイオイと思いながらそちらの方を見ていると、他の二人もその説明で納得した模様、日本の老人は平和だなぁ。
　昼頃に撮影地(東武動物公園-姫宮)に到着したのだが、昔は有名な撮影地だったのが、宅地開発のせいか、今ではあまり大したこともないような・・・。さすがに列車の本数と種類(東急と東京メトロも来るし)はさすがだが。二時間弱撮影して一通りの車輌を捕まえたので、帰途に着くことにするが、寄り道をしたせいでメインレースには間に合わず。走行距離50km。

サイクリング pt.3

　結局今日も出かけた。地図をいい加減に記憶して出かけたせいか、何度か迷って時間をロスする。また、今日は風が強く結構きつかった。目的地ははっきり決めていなかったのだが、最近さいたまの外れにできた模型のDiscount Shopには寄りたいな、と。サイクリングの途中なので何も買わなかったが、なかなか品揃えもしっかりしているし(HOはプラ＋Marklinだが・・・)、さすがに安い。
　食事の後、結局周りのHard-off＋Off-Houseを冷やかした後、比較的近くにある有名な「鉄」ポイントで暇をつぶす。231系ばかりでつまらないな・・・、と思っているといきなり「北斗星」が・・・。昨日の地震の影響か。
　この調子では、東大宮も銀色一色か、と思って帰りがけに様子を伺ってみると、そうでもない。ついでに大宮工場を経由すると、奥のほうに結構ボロボロで色あせたEF80と思しき機関車が・・・、例の新交通博物館の関係だろうか?　結局40km強、というところか。ステイヤーズSに間に合うように必死に帰ってくると・・・↓。

サイクリング pt.2

文化の日のサイクリングに味を占めて、今日は別の方向に行ってみることとする。今回は田舎(?)の方に向かったので、ちょっと昼食に困る。大きな道を通ればいろいろあるのは分かっているのだが(とは言ってもチェーン店が中心だが)、危険も多くなるしなんといっても景色がねぇ・・・。結局、某駅前のショッピングセンターのインドカレー屋、ということになるがなかなか美味しかった。まあ、朝を抜いて自転車をせっせと漕いでそれなりに腹ペコなら何でも美味しいかもな・・・。
　この後、東武沿線に出て「鉄」ということにしたのだが、どうもズームの調子がおかしい。もともとガタがあったのがひどくなってきたようで、インフ(無限遠)が出たり出なかったり、といった感じで結構イラつく。直すといっても20年以上前のモノだしなぁ・・・、FD28-85 F4辺りでも探してみるか。
　JCダートに間に合うよう帰りはバイパスを一直線。発走10分前に帰りつくが、結果からいうと見ないほうがよかったかも・・・。走行距離約50km。

サイクリング

　最近、「震災帰宅支援マップ」なるものが売られている。地図とともに、大きな街道沿いに基点(だいたい山手線の駅)からの距離が書かれているのだが、立ち読み中ふと気が付いたのが、この程度の距離なら、東京まで自転車で行けそうということだった。というわけで、慢性的な運動不足の解消を兼ねて、東京までサイクリングを決行することにした。タイヤに空気をしっかり詰めて、午前10時に出発。途中で写真を撮りながら、東京の端に着くまでは早かったのだが、それからは信号と通行人＋犬に邪魔をされ、第一ポイントの模型屋に着いたのが一時間半後。パーツを購入し、第二ポイントのレストランを目指すが、今日は祭日でお休み・・・。辺りをあれこれ走り回って(これが自転車のいいところ)見つけた韓国料理屋で昼食、なかなか美味しかった。この後、第三ポイントの模型屋に回るが、途中で道に迷ったりしたせいで到着は二時前になり、おまけにお目当てのモノはなし。帰り道にカジュアルなコートを買って、家についたのは四時前。そうそう、休日のせいか昼間からソープも営業中、あんな目立たしいところにあるとはな、しかし・・・。走行距離50km強、なかなか楽しい旅だった。今後、鉄道写真撮影＋サイクリングでも定期的にやろうかな・・・。